- Где?

- Да она у нас одна, за Боровым где-то, садитесь скорей!

НГУушники- братья Тарнавские, кажется еще Шахмаев, я и еще кто-то кинулись к машине и полезли в кузов. Кто-то крикнул "Надо лопаты взять!" Не сразу разобрав в чем дело, но, сразу проникнувшись серьезностью момента, в машину запрыгнули Михал, Зденек, Индржих Прохазка, других ребят я не помню. Тут в один голос закричали наши студенточки из Праги - по памяти: Станя, точно Хана и еще кто-то, подозреваю, Наташа и Ярка, они везде успевали, им до всего было дело. Где лопаты? Там возьмем! И полетели.

Дорога, как и большинство российских, кое-где гравийная, а кое-где - нет. ГАЗ прыгает немилосердно, все болтаются по кузову, вцепившись друг в друга. Оживленный обмен мнениями - что случилось, как тушить, глаза ищут на горизонте черные дымы. Но небо чистое, горизонт тоже.

Навстречу с такой же бешеной скоростью летит другой ГАЗ-51. Мы в кузове заорали нашему водителю: "Останови! Узнаем куда ехать, и что горит-то!" Наш шофер машет рукой, и встречный ГАЗ резко тормозит, окутываясь пыльным облаком, и мотор глохнет. Мы в кузове напряженно ждем, когда выйдет водитель встречной машины. Пыль уже осела, но дверь кабины автомобиля и не подумала открываться. Наш шофер бежит к встречному ГАЗу, дергает за ручку водительской двери, и оттуда почти вываливается, что называется, в лоскуты пьяный мужик предпенсионного возраста. Он бессмысленно смотрит на нашего водителя, пытаясь понять, что от него добиваются. Тот трясет его и спрашивает, видел ли он горящую нефтебазу и как к ней проехать. Пьяный водитель ГАЗа не понимает его вопроса с минуту, потом с возмущением заявляет, что его зря остановили, так как никакие горящие нефтебазы он не видел, и нечего морочить ему голову. Но вдруг, глянув на полный кузов желающих тушить пожар, заявил: "Я тоже за вами".

Из-за водительского сидения он достал заводную ручку, которой прокручивается мотор, если аккумулятора нет или он почти никакой. Она вставляется в специальное отверстие в передней части двигателя, сейчас такого почти не встретишь. Но подойти к радиатору по кратчайшему пути у него не получалось, все время заносило в сторону. Наконец он согласовал кривую своего движения с радиатором и начал борьбу с отверстием в двигателе, которое никак не хотело совпадать с заводной ручкой. На этом мы его оставили, продолжив бешеную гонку по трассе.

Но следов пожара, черного дыма и в помине не было. И пробродив на машине еще минут 20 безрезультатно и, узнав от пассажиров другой проходящей машины что с нефтебазой еще полчаса назад все было в порядке, решили возвращаться обратно.

Ехали уже спокойно. Наши пражские друзья с большим интересом обсуждали умение пьяных советских водителей ездить на большой скорости. На месте встречи пьяного ГАЗа уже не было, значит, проявил настойчивость, завел мотор грузовика и поехал дальше, начисто забыв, что тоже собирался на пожар.